:: Diễn Đàn rao vặt - đăng tin quảng cáo miễn phí ::
Ford Everest 2016 đã đến thị trường Việt Nam được một thời gian khá lâu, mẫu xe cũng nhận được nhiều ý kiến trái chiều về sự thay đổi nội thất lẫn ngoại thất đặc biệt nhất vẫn là mức giá mà Ford Việt Nam đưa ra cho Everest 2016 thế hệ mới.
http://ford-hathanh.com/ford-everest 2016 được Ford giới thiệu tới khách hàng từ Bangkok International Motor Show 2015 mới đây đầu năm 2016 Ford chính thức đưa mẫu xe này vượt biển đến thị trường Việt Nam với số lượng ít ỏi.
Ngay từ khi Everest 2016 xuất hiện tại thị trường Việt Nam , nhiều khách hàng đã có những cảm nhận về Everest phiên bản mới khác hoàn toàn so với phiên bản cũ về tổng thể ngoại thất, ngoại thất mới giúp cho chiếc xe thêm sự phá cách hơn nhiều.
Phiên bản Everest 2016 là mẫu xe được thiết kế dựa trên rất nhiều chi tiết của các mẫu xe khác, nỏi trội nhất chính là của phiên bản Ford Ranger 2016 tiếp đó đến mẫu Ecosport. Những mẫu xe này đều có doanh số bán ra khá tốt chiếm được cảm tình của khách hàng.
Trong khi đó để khắc phục ở những nhược điểm của phiên bản trước, nội thất của Everest lại nhấn mạnh vào không gian và tính hữu dụng mà xe đem lại. Cửa sổ trời nhà sản xuất đã cho kích thước rộng ra, cửa sau điều khiển điện, ở phiên bản mới có hơn 30 ngăn chứa đồ được sắp đặt hợp lý tránh tình trạng nhầm lẫn đồ đạc, các ổ cắm điện đa năng và ghế ngồi có thể điều chỉnh linh hoạt.
Everest 2016 có tính linh động nhằm có thể tăng không gian để đồ khi không có người ngồi ở những hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Với hàng ghế thứ 2 có thể gập phẳng và hàng ghế thứ 3 có thể được gập lại bằng nút bấm điện ngay phía sau. Phiên bản mới được thiết kế khá linh động nhằm thuận tiện cho người sử dụng khi mà hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể dễ dàng điều khiển bằng nút bấm điện . Khi gập lại dung tích chứa hàng sẽ tăng lên .
Để lái xe có thể tập trung cũng như những người ngồi trên xe có không gian yên tích thì ở phiên bản mới này Everest 2016 đã được Ford khắc phục bằng hệ thống giảm tiếng ồn, hệ thống này sẽ triệt tiêu những âm thanh khó chịu, giảm thiểu tối đa âm thanh không cần thiết lọt vào bên trong.
Ford Everest mới được Ford đầu tư rất nhiều công nghệ cũng như những tính năng an toàn, thông minh nhất hiện nay của hãng Ford.
Tương tự các mẫu xe One Ford tiền nhiệm trước đó, Everest cũng được trang bị giải pháp kết nối SYNC thế hệ thứ 2 đã được nâng cấp, tốc độ xử lý nhanh, cho phép tài xế dùng giọng nói điều khiển hệ thống giải trí, và điều chỉnh khí hậu trong xe, ngoài ra còn khả năng kết nối với các thiết bị di động. SYNC 2 hệ thống thông minh cũng hỗ trợ sử dụng menu trên màn hình cảm ứng 8 inch với danh mục lựa chọn được sắp xếp các màu khác nhau. Hệ thống giải trí 10 loa tích hợp loa siêu trầm cũng là một điểm nhấn thú vị.
Ford muốn nâng cao tính năng an toàn cho xe nên Everest mới còn được trang bị những công nghệ tân tiến nhất như tính năng kiểm soát vào cua tốt hơn so với phiên bản trước đây, ngoài ra còn có hệ thống thông tin điểm mù với chức năng cảnh báo phương tiện qua đường, chức năng kiểm soát chống lật ở những cung đường trơn trượt và hệ thống cân bằng điện tử kết hợp kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ đỗ xe giúp cho lái xe dễ dàng thực hiện việc dừng đỗ xe. Tại phiên bản mới xe có rất nhiều tính năng an toàn được lắp đặt giúp hỗ trợ lái xe phần nào như hệ thống tự động đỗ xe giúp cho lái xe dễ dàng thực hiện công việc dừng đỗ chỉ cần làm theo những hiệu lệnh trên màn hình, hệ thống kiểm soát cua, chức năng chống lật tại những cung đường trơn trượt, đường dốc. Những tính năng này làm cho khách hàng khá hài lòng.
Xe có 7 túi khí được đặt rải rác ở các vị trí ngồi khác nhau và lần đầu tiên được trang bị hệ dẫn đồng 4 bánh toàn thời gian.
Everest ra mắt tại thị trường Việt Nam có 3 phiên bản, phiên bản Titanium 4x2 được sử dụng động cơ diesel dung tích 2.2 lít Duratorq TCDi có công suất cực đại 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm; bản Titanium 4x4 sử dụng động cơ diesel dung tích 3.2 lít có công suất cực đại 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Bản cao cấp nhất là Titanium Plus 4x4 cùng có động cơ, công suất và mô-men xoắn với bản Titanium 4x4 thường nhưng sở hữu đầy đủ công nghệ nhất và mẫu xe này cũng có mức giá cao.
http://ford-hathanh.com/ford-everest được khách hàng Việt Nam rất thích thú nhưng có lẽ với mức giá khá cao như vậy thì quý khách hàng lại thấy lăn tăn, suy nghĩ cân nhắc trước khi đưa ra lựa chọn cuối cùng.
Ford giải thích cho mẫu Everest 2016 có mức giá cao là do mẫu xe này chịu mức giá nhập khẩu nguyên chiếc lên tới 50-60% vì bên cạnh đó Ford muốn thay đổi chiến lược không phải Everest thuộc mẫu xe tầm trung như trước đây nó sẽ thuộc mẫu xe hạng sang.
http://ford-hathanh.com/ford-everest 2016 được Ford giới thiệu tới khách hàng từ Bangkok International Motor Show 2015 mới đây đầu năm 2016 Ford chính thức đưa mẫu xe này vượt biển đến thị trường Việt Nam với số lượng ít ỏi.
Ngay từ khi Everest 2016 xuất hiện tại thị trường Việt Nam , nhiều khách hàng đã có những cảm nhận về Everest phiên bản mới khác hoàn toàn so với phiên bản cũ về tổng thể ngoại thất, ngoại thất mới giúp cho chiếc xe thêm sự phá cách hơn nhiều.
Phiên bản Everest 2016 là mẫu xe được thiết kế dựa trên rất nhiều chi tiết của các mẫu xe khác, nỏi trội nhất chính là của phiên bản Ford Ranger 2016 tiếp đó đến mẫu Ecosport. Những mẫu xe này đều có doanh số bán ra khá tốt chiếm được cảm tình của khách hàng.
Trong khi đó để khắc phục ở những nhược điểm của phiên bản trước, nội thất của Everest lại nhấn mạnh vào không gian và tính hữu dụng mà xe đem lại. Cửa sổ trời nhà sản xuất đã cho kích thước rộng ra, cửa sau điều khiển điện, ở phiên bản mới có hơn 30 ngăn chứa đồ được sắp đặt hợp lý tránh tình trạng nhầm lẫn đồ đạc, các ổ cắm điện đa năng và ghế ngồi có thể điều chỉnh linh hoạt.
Everest 2016 có tính linh động nhằm có thể tăng không gian để đồ khi không có người ngồi ở những hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Với hàng ghế thứ 2 có thể gập phẳng và hàng ghế thứ 3 có thể được gập lại bằng nút bấm điện ngay phía sau. Phiên bản mới được thiết kế khá linh động nhằm thuận tiện cho người sử dụng khi mà hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể dễ dàng điều khiển bằng nút bấm điện . Khi gập lại dung tích chứa hàng sẽ tăng lên .
Để lái xe có thể tập trung cũng như những người ngồi trên xe có không gian yên tích thì ở phiên bản mới này Everest 2016 đã được Ford khắc phục bằng hệ thống giảm tiếng ồn, hệ thống này sẽ triệt tiêu những âm thanh khó chịu, giảm thiểu tối đa âm thanh không cần thiết lọt vào bên trong.
Ford Everest mới được Ford đầu tư rất nhiều công nghệ cũng như những tính năng an toàn, thông minh nhất hiện nay của hãng Ford.
Tương tự các mẫu xe One Ford tiền nhiệm trước đó, Everest cũng được trang bị giải pháp kết nối SYNC thế hệ thứ 2 đã được nâng cấp, tốc độ xử lý nhanh, cho phép tài xế dùng giọng nói điều khiển hệ thống giải trí, và điều chỉnh khí hậu trong xe, ngoài ra còn khả năng kết nối với các thiết bị di động. SYNC 2 hệ thống thông minh cũng hỗ trợ sử dụng menu trên màn hình cảm ứng 8 inch với danh mục lựa chọn được sắp xếp các màu khác nhau. Hệ thống giải trí 10 loa tích hợp loa siêu trầm cũng là một điểm nhấn thú vị.
Ford muốn nâng cao tính năng an toàn cho xe nên Everest mới còn được trang bị những công nghệ tân tiến nhất như tính năng kiểm soát vào cua tốt hơn so với phiên bản trước đây, ngoài ra còn có hệ thống thông tin điểm mù với chức năng cảnh báo phương tiện qua đường, chức năng kiểm soát chống lật ở những cung đường trơn trượt và hệ thống cân bằng điện tử kết hợp kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ đỗ xe giúp cho lái xe dễ dàng thực hiện việc dừng đỗ xe. Tại phiên bản mới xe có rất nhiều tính năng an toàn được lắp đặt giúp hỗ trợ lái xe phần nào như hệ thống tự động đỗ xe giúp cho lái xe dễ dàng thực hiện công việc dừng đỗ chỉ cần làm theo những hiệu lệnh trên màn hình, hệ thống kiểm soát cua, chức năng chống lật tại những cung đường trơn trượt, đường dốc. Những tính năng này làm cho khách hàng khá hài lòng.
Xe có 7 túi khí được đặt rải rác ở các vị trí ngồi khác nhau và lần đầu tiên được trang bị hệ dẫn đồng 4 bánh toàn thời gian.
Everest ra mắt tại thị trường Việt Nam có 3 phiên bản, phiên bản Titanium 4x2 được sử dụng động cơ diesel dung tích 2.2 lít Duratorq TCDi có công suất cực đại 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 385 Nm; bản Titanium 4x4 sử dụng động cơ diesel dung tích 3.2 lít có công suất cực đại 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Bản cao cấp nhất là Titanium Plus 4x4 cùng có động cơ, công suất và mô-men xoắn với bản Titanium 4x4 thường nhưng sở hữu đầy đủ công nghệ nhất và mẫu xe này cũng có mức giá cao.
http://ford-hathanh.com/ford-everest được khách hàng Việt Nam rất thích thú nhưng có lẽ với mức giá khá cao như vậy thì quý khách hàng lại thấy lăn tăn, suy nghĩ cân nhắc trước khi đưa ra lựa chọn cuối cùng.
Ford giải thích cho mẫu Everest 2016 có mức giá cao là do mẫu xe này chịu mức giá nhập khẩu nguyên chiếc lên tới 50-60% vì bên cạnh đó Ford muốn thay đổi chiến lược không phải Everest thuộc mẫu xe tầm trung như trước đây nó sẽ thuộc mẫu xe hạng sang.